Tôi đã thử cảm biến áp suất lốp xe ô tô

Tôi đã thử một số việc cuối tuần qua (đổ đầy các lốp xe, đặt lại các cảm biến ...) không có kết quả. Nó là một hệ thống trực tiếp, với các cảm biến bên trong lốp xe. Nó nhấp nháy vài lần, hơn 10 chắc chắn khi xe đang bắt đầu. Đèn ABS tắt. Thiết bị này đã được đọc một cái gì đó giống như LOW-BAT hay như vậy. Tôi thấy nút reset và đã thiết lập lại như trong hướng dẫn, nhưng nó đã không thay đổi bất cứ điều gì. Có, tôi thậm chí thổi phồng hơn một chút so với quy định như cảm biến áp suất lốp camry bình thường để tiết kiệm thêm về khí (tôi nhận được gần 60 MPG đã được). Người đọc OBD2 đọc các vấn đề khác mà chiếc xe có (P0420 và P0116), không có mã số lốp liên quan. - Gabriel Diego ngày 19 tháng 1 lúc 04:48

Đọc lại câu trả lời của tôi cho câu trả lời cập nhật và các câu hỏi. Ngoài ra, để nhắc lại ở đây, trao đổi lại 2 lốp xe và làm lại quá trình thiết lập lại bạn. Hãy cho tôi biết thế nào mà đi. - Mustangguy809 20 tháng 1 lúc 02:17

Tôi không có một đầu đọc không dây TPMS, chỉ có một máy quét OBD2 đơn giản. Người đọc tôi đề cập thuộc về cửa hàng lốp xe tôi thay lốp xe. Ông chỉ cho tôi xem sau khi công việc đã được thực hiện. Ánh sáng TPMS chỉ nhấp nháy khi tôi bắt đầu xe lấy một 10-20 lần rồi trở nên vững chắc đến khi xe tắt. Tôi đã nghi ngờ của tôi mà trao đổi các bánh xe sẽ ảnh hưởng đến bất cứ điều gì, không cảm biến có một vị trí xác định? Tôi nghĩ rằng họ sẽ được xem như là giống nhau. Làm thế nào tôi có thể kiểm tra nếu các cảm biến nhiệt độ và điều chỉnh nhiệt là xấu? - Gabriel Diego ngày 21 tháng 1 tại 1:01
cho 1 bình luận nhiều
Answer
5
xuống bỏ phiếu
Nếu tôi đọc câu hỏi của bạn một cách chính xác các cảm biến đã không hoàn toàn thất bại nào. Các thiết bị đọc các cảm biến cho thấy rằng pin trong các cảm biến được nhận thấp. Những loại pin nhỏ, kích thước của pin đồng hồ. Một chuyển đổi quán tính thức dậy các cảm biến khi lốp bắt đầu lăn bánh. Họ dự kiến sẽ kéo dài 6-10 năm sử dụng bình thường. Vì vậy, lúc 10 tuổi trong xe 2006 của bạn, nó không phải là đáng ngạc nhiên rằng họ là thấp về năng lượng pin. Họ có khả năng sẽ tiếp tục làm việc trong một thời gian hạn chế.

Các lốp xe phải loại bỏ để thay đổi cảm biến. Phát sinh thời gian lao động nhiều hơn. Một đề xuất thay đổi chúng cùng một thời điểm với lốp nó sẽ làm giảm chi phí tổng thể. Nó đã trở thành thông lệ để kiểm tra chúng trước khi lốp xe được thay đổi. Nếu không làm có thể dẫn đến khách hàng tức giận khi một thất bại cảm biến TPMS không xảy ra ngay sau khi lốp xe được thay đổi.